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做最合理的分析与选择,让软文推广为软文营销加分!

2021年03月22日 11:38

企业间的营销就是一场无硝烟的战争,谁的产品营销影响力大,那么,谁就能在这场战争中打败竞争对手,赢得销售的胜利。传统的广告营销,总是在利用“自夸”的形式告诉消费者自己的商品好在哪里,毫不掩饰、略带夸张的营销形式,反而降低了商品的可信度,消费者从心理上产生抵触,自然营销成为了失败的营销。


而现代的营销时代,已经是互联网营销的天下,如果企业还在传统广告营销下固步自封,那么,商品也就只能在一个极小的圈子里被极少一部分指导。互联网营销下,软文营销是让企业“克敌制胜”的法宝,软文胜在一个“软”字,不是直截了当的夸赞自己的商品,而是通过软文内容的引导让消费者夸奖自己购买的商品是如何的有优势,消费者认可商品、任何品牌,企业的营销效果也就达到了。

软文——企业进行品牌推广的捷径,软文营销推广的作用:

1、维护品牌良好形象:

硬广下的产品营销,消费者是被迫接受产品信息,让消费者无形中将品牌的位置放低,站在品牌之上挑选商品,或多或少对品牌形象造成影响。而软文推广通过内容的传递,让消费者不知不觉的走进企业制造的思维模式中,引导消费者的思维,让消费者从潜意识中了解品牌信息,然后在软文内容的带动下,进行产品的购买。所以,消费者了解品牌不是被迫而是主动接受,不仅不会对品牌形象造成影响,反而软文内容为品牌加分。这就是软文推广能够克敌制胜的关键原因。

企业想要通过软文提高品牌形象,除了软文内容产生效果外,软文推广步骤也决定了消费者对品牌的形象感受。优联互通是软文推广的专业平台,以维护企业品牌形象为基础,从网站媒体品牌、文章发布栏目等不同的方面,做最合理的分析与选择,让软文推广为软文营销加分。


2、提高百度排名:

软文由于对产品信息的“软化”,文章很容易被百度收录,优秀的软文可同时提高百度排名,消费者在进行相关信息搜索的过程中,可在首页上发现该篇软文。百度靠前的排名,其点击率较高,软文被大量的消费者阅读后,带动的产品销售量才会达到最大化。

软文推广下,想要提高软文的百度排名,可通过撰写新闻稿的方式让专业的发稿机构把软文推广出去,优联互通掌握大量的门户网站资源,新闻稿的发稿渠道资源较多,与数千家媒体平台合作,将企业软文发稿出去的同时,提高软文的百度排名,提高产品营销的效果。


软文是企业进行产品营销的捷径,较高的性价比,让企业收获有价值的产品营销。企业在利用软文进行品牌推广时,需要把握文章的写作,利用多种形式,尽可能简洁的将产品的主要信息概括、隐含,此外,想要扩大营销的力度,软文本身的推广,也是企业不容忽视的重要内容,可以通过优联互通的发稿优势,将软文信息大面积的推广出去,赶超同类产品的市场销售,成为引导产品市场的唯一品牌!



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2020年09月25日 11:09

特斯拉市值超越丰田背后:反击“后浪”知易行难

本篇文章3309字,读完约9分钟丰田恐怕没想到,跟大众纠葛多年,本已稳固的霸主地位,被特斯拉连夜空袭。6月10号,特斯拉股票大涨5.5%,收盘时市值高达1900.15亿美元,超越丰田成为全球市值最高的汽车公司。这更让人确信了,2020年最魔幻的地方,其实不是发生了某些变化,而是这些变化正在加速催化原本僵持不下市场格局,就像年初时还有投资机构预测,特斯拉大概率会在两年内成为市值第一的车企,但没料到,这一天来的如此之快。就连马斯克自己都发推特说"特斯拉的股价太高了",那种得了便宜卖乖的情绪流露,远大于对特斯拉股价猛涨的惊诧。特斯拉"独善其身"对于向来把特斯拉当作"超越对象"的众多车企来说,其实早已对今天的结果做好了充分的心理建设,所以才会想在有限的时间内形成对特斯拉的强效阻击。只不过,这条战线随着时势变化越拉越长,就连丰田都被甩在了特斯拉的身后。其实按照汽车市场的既定逻辑推理的话,刚刚成立不过17年的特斯拉,跟87岁的丰田比,还远远没有达到与之抗衡的段位。哪怕从2019年的市场表现来看,特斯拉距离丰田还有着不小的差距,有这样一组数据:特斯拉跟丰田相比,销量差了30倍,营收差11倍。2020年疫情的原因,对于丰田抑或特斯拉的影响更是相差无几,在日本的丰田着急忙慌的关闭了所有工厂,处于疫情最严重的美国,特斯拉工厂一样难以幸免,这对于库存率远低于丰田的特斯拉而言,实在是雪上加霜。当所有人都觉得,天灾之下没有人能独善其身时,特斯拉2020年第一季度财报发出后,赤裸裸的交代了这样一个残酷的现实。那段时间,特斯拉共交付了8.84万台新车,水平达到历史最佳,公司总营收也同比增长了32%,净利润为6800万美元,并连续三个季度达成盈利目标。5月新能源市场公布销量数据后,中汽协曾做出不太乐观的预测:新能源市场恐难再有大幅增长。讽刺的是,同一时期,特斯拉以过万的水平,环比增长超200%,成为中国新能源市场的头号玩家,短时间看,似乎无人再能阻挡特斯拉进击的铁蹄。超越预期的盈利能力,和大幅改善的现金流,毫无意外的构成了此轮股价飙涨的契机。而事实上,早在今年1月,特斯拉的市值就已经突破1500亿美元,超过了宝马汽车和福特汽车的市值总和,并超越大众汽车集团位列全球第二,紧逼丰田。实践出真理,特斯拉再次证明了区别于传统汽车公司的特有属性:财务数据可能并不是决定股价的多少的先决条件,但如果可以出现增势,资本市场往往会赠予它超越性的利好。"Sexy"炙手可热华尔街向来对拥有增长潜力和空间的股票青睐有加,特斯拉在汽车股中的一战成名,绝不仅仅因为是一家汽车公司,而是汽车之外的第二重属性——科技。没错,多头看好特斯拉的主要原因,还是要归结于对这家公司在整个汽车产业中的潜力估值:它不是一家汽车公司,而是一家比肩苹果的高科技公司。无需争议,科技股在资本的名利场中最为耀眼,即便有人依旧紧抓着特斯拉粗糙的工艺不放,也依旧无法改变这个事实。身处急剧变化的时代中,科技,往往最能展现出符合人类所需的应变能力,这是一个趋势,特斯拉并非个例。事实就是这样,从当下看,即便美国仍旧陷在疫情与社会矛盾的纠葛中,纳斯达克指数却仍旧在那一夜首次突破万点大关,科技股领衔美股反弹,除特斯拉之外,亚马逊和苹果也再度创下历史新高。对于这样的结果,马斯克应该是早有预料,去年他曾公开表示:特斯拉将成为一家市值超过5000亿美元的公司,而支撑这个市值的主要就是自动驾驶技术,当时,特斯拉的市值不过400多亿美元而已。回到我们身处的汽车产业来看,电动化、自动化已经成为公认的发展趋势,无可辩驳。而在这个领域,特斯拉已经耕耘了二十年,远远走在了传统企业的前面。目前,特斯拉已经发布了ModelS、Model3、、ModelX三款车型,第二季度ModelY也将进入交付阶段,对于众多对特斯拉抱有期待的粉丝而言,sexy的吸引力已经无需多言。就本次论述的事件来说,虽然有人称看不懂特斯拉股价猛涨的行情,也有人猜测是短线投资者投机心态下的泡沫堆积。但实际上,无论是我们统计的特斯拉购买数据、还是魔幻的Ark皮卡、抑或上天的SpaceX都是铁打的事实,也并不会在失去追捧后,瞬间湮灭于泡沫之中。从某种意义上讲,特斯拉的属性已经决定了它在资本市场中的地位,对传统车企的超越是早晚的事。当然,传统车企也没有错,因为这只是时代与资本的选择。阻击后浪难在哪儿?所以,如果传统车企能够对特斯拉形成阻击,是不是就可以打赢这场翻身仗?在讨论这个话题之前,首先要对传统车企电气化转型形成清晰的认知。至少现在来看,还没有一家传统车企真正在转型过程中拿出具有说服力的例证。这种现象似乎切中了摩根士丹利对25名投资人的调查结果,据了解,大部分投资人认为,传统汽车制造商在生产纯电动和自动驾驶汽车时"极不可能"或"不太可能"成功"收回成本"。虽然传统车企很清楚"绝知此事要躬行",但事实总是让人感到遗憾。此前,日经曾经对一台特斯拉Model3进行拆解,最后得出结论:在电子工业方面,特斯拉要"领先丰田和大众6年"。一位工程师在研究特斯拉的"全自动驾驶计算机"之后更是直言,"这个我们可做不出来。"从时间上看,技术差距需要传统车企拿出足够的精力去弥补,但又不是简单的快就能解决的问题。大众在ID.3和新高尔夫的软件问题上频频失力,足以证明这一点,并且直接成为引发CEO迪斯与监事会之间矛盾的导火线,同时暴露出传统车企转型中更深层次的问题。迪斯作为电动化转型的激进派,曾毫不掩饰的赞美特斯拉是电动汽车的前锋,并感激特斯拉鞭策了全球电动汽车财富的成长。与此同时,为了增加大众集团电气化和数字化技术研发费用,迪斯不惜得罪工会,期望通过组织架构调整和削减员工进行"节流"。在根本性问题方面,工会的既有利益被撼动,大众集团内部的保守派结成了统一联盟,权力格局发生了逆转。作为电气化转型推动者的迪斯,反而在这场运动中大权旁落,令人唏嘘。迪斯与大众集团的宫斗,反映出的是一众传统车企在电气化转型中的常态,真正阻碍他们的根本,其实不是时间问题,也不是技术问题,而是不愿从燃油车的利润中清醒过来的问题,说直白一些,革自己的命最难。不久前,大众与福特还签署了在商用车、电动车和自动驾驶领域的战略联盟协议,以期提升在欧洲市场电气化产品的竞争力。并且都和自动驾驶汽车技术平台公司ArgoAI开展了合作,加强在自动驾驶汽车业务上的发展。传统车企联手就能实现对特斯拉的超越吗?不得而知。但特斯拉已经成长为一个不容小觑的对手,对于丰田大众和福特们来说,反击"后浪",知易行难。

2020年06月15日 14:04

Radicle Growth 与先正达携手推出“蛋白质创新”大赛

导言:加速基金RadicleGrowth与致力改善全球粮食安全的领先农业公司先正达宣布启动“蛋白质创新”大赛,将共同挑选出提出最佳创新解决方案来支持蛋白质技术未来发展的两家公司。  此次大赛申请截止日期为5月29日;旨在召集专注于解决从植物性农业到再生型农业领域蛋白质难题的不同规模公司,参与竞赛赢取奖金  加利福尼亚州圣地亚哥2020年4月29日/美通社/--加速基金RadicleGrowth与致力改善全球粮食安全的领先农业公司先正达近日宣布启动“蛋白质创新”大赛。Radicle和先正达将共同挑选出提出最佳创新解决方案来支持蛋白质技术未来发展的两家公司(方案可涉及全新的或试验性的蛋白质来源,或蛋白质转化技术),方案需能够解决从植物性农业到再生型农业领域的蛋白质难题,获选公司将获得共计125万美元的投资。    RadicleGrowth与先正达携手推出“蛋白质创新”大赛  Radicle和先正达正在召集世界各地不同规模的公司,一同参与竞赛赢取共计125万美元的投资--其中获得第一名的优胜者可获得100万美元,获得第二名的优胜者可获得25万美元,以支持获胜公司加速其技术发展。申请截止日期为2020年5月29日。获胜者不仅可以获得来自RadicleGrowth的巨额投资和定制加速计划,而且还将受益于Radicle和先正达在农业领域的专业知识和全球农业科技网络,从而推动和促进其技术发展。  “随着人口不断增长,创新的蛋白质来源越来越重要。我们很高兴能够与Radicle和来自世界各地的企业家合作,加速创新,我期待看到大量创新构想”,先正达首席执行官傅文德(ErikFyrwald)表示,“先正达的使命在于帮助农民充分利用现有资源,以环保健康的方式种植人类所需的作物,包括为农户提供最优质的产品、技术和农艺建议。”  申请截止后,将进行为期数月的尽职调查工作,并从申请者名单中选出4到6家入围公司。入围公司将于今年秋季参加一场“推介展示”比赛。每家公司都有机会在包括傅文德(ErikFyrwald)在内的评审团面前进行展示,评审团将在评估讨论后挑选出两个获胜者。  “最近的盖洛普数据表明,将近四分之一的美国人与以往相比吃的肉更少了。这也增加了人们以植物性和细胞农业产品替代传统蛋白质来源的需求”,RadicleGrowth管理合伙人KirkHaney表示,“许多专注于此领域的公司都在努力制定能在短期内启动的计划。找到适合的产品来满足消费者的需求只是该领域竞争的一个方面,定价也很关键。我们期待在这一领域看到越来越多崭露头角的公司,为他们提供所需的资本,帮助他们克服在此领域的增长挑战,引领消费者需求。”  关于RadicleGrowth:  RadicleGrowth是一家位于圣地亚哥的加速基金,专注于为创新农业科技和食品科技企业提供投资,尽力挖掘颠覆性创新科技的全部潜力。除了提供种子期资本外,该公司还会为农业领域的远见卓识者提供有利的发展条件和环境。该公司拥有农业行业中独特的自有平台,通过物色最具创新性的技术并通过一系列价值创造举措加速这些技术的发展,填补市场的巨大空白。如需联系RadicleGrowth或了解更多相关信息,请在LinkedIn、Facebook、Instagram和Twitter上关注我们。  关于先正达  先正达是世界领先的农业公司之一。我们的理想是助力安全地养活世界人口,同时关爱我们的地球。我们的目标是以世界一流的科技和创新的作物解决方案,提升农业的质量与安全,促进农业的可持续发展。我们的技术帮助全球数百万农户更好地利用有限的农业资源。我们遍布全球90多个国家的28,000名同事致力于改进作物种植方法。通过合作、协作和“绿色增长计划”,我们承诺提高农场生产力,拯救濒临退化的耕地,提高生物多样性并繁荣农村社区

2020年04月29日 11:18